Новости

Текущий статус Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) и перспективы ее развития обсудят 30 мая участники сессии «Цифровизация логистики и внедрение электронных перевозочных документов» на «Форуме ЭДО. Практика 2024». Модератором сессии выступит главный эксперт Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Ольга Федоткина.

«В транспортной отрасли используется огромное количество документов, в связи с чем переход на цифровые рельсы позволит компаниям сохранить леса нашей родины и экономить на распечатке накладных, путевых листов, заказ-нарядов и прочих документов. Важно и то, что электронный документооборот ускоряет взаиморасчеты и взаимодействие с ФОИВами, что напрямую влияет на эффективность работы компании. Переход на ГИС ЭПД скоро станет обязательным – здесь только вопрос времени. Те компании, которые первыми перешли на цифру, уже сейчас видят результаты и будут полностью готовы к моменту обязательного перехода на систему», - сказала Ольга Федоткина.

Среди вопросов, которые будут озвучены во время сессии:

• развитие мультимодальных перевозок 
• межоператорский роуминг 
• новые форматы электронных перевозочных документов

Кроме того, участники сессии расскажут о пилотных проектах цифровизации, в том числе стыковке системы ОАО «РЖД» ЭТРАН и ГИС ЭПД, реализации пилотного проекта по внедрению электронных документов в алкогольной отрасли, использовании машиночитаемой доверенности в перевозках.

Справочно:

С 1 сентября 2022 года в соответствие с Федеральным законом № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» при осуществлении автомобильных перевозок допускается наравне с бумажным вариантом использовать электронные перевозочные документы. Сначала речь шла о трех документах, а с 1 марта 2023 года в электронном виде возможно оформление еще трех.

Сейчас в электронном виде можно оформить:

- электронную транспортную накладную; 

- электронный путевой лист; 

- электронный заказ-наряд; 

- электронную сопроводительную ведомость; 

- электронный заказ (заявку);

 - электронный договор фрахтования.

Оператором системы ГИС ЭПД является Минтранс России. Общий объем оформленных через систему документов идёт на миллионы. В системе работают компании из 83 регионов России. Среди них такие представители крупного бизнеса как Х5, ООО «ПЭК», ГУП «Мосгортранс», АО «Почта России», «Деловые линии». Создана конкурентная среда – 11 операторов ИС ЭПД.

К системе подключены федеральные органы исполнительной власти. С 1 октября 2023 г. начался эксперимент по стыковке ГИС ЭПД с системой ЭТРАН ОАО «РЖД». В 2024 году в системе появится возможность оформить шесть типов документов для перевозки грузов на морском и речном транспорте. 

Среди перспектив развития ГИС ЭПД – перевод в электронный вид железнодорожных, авиационных и международных документов. Пока работа с ГИС ЭПД для всех перевозчиков является добровольной, но планируется постепенный переход к обязательному использованию электронных документов. Развитием ГИС ЭПД является переход к созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы.

О Форуме: «Форум ЭДО – Практика» проходит с 28 по 31 мая 2024 года в Подмосковье. В форуме принимают участие эксперты в области ЭДО, в сфере применения электронной подписи, удостоверяющих центров, трансграничного взаимодействия, бухгалтерской отчетности. Они обсудят практику внедрения цифровых технологий в коммерческих и бюджетных организациях, а также государственных учреждениях.